Andenes de colores / Coloured Sidewalks
Avenida de “Las Americas”
Bogotá, Colombia Marzo / March 2019
1 m3 de arena de colores / of Colored Sand
Esparcida sobre el anden / Spread on four sidewalks.
Bogotá, Colombia Marzo / March 2019
1 m3 de arena de colores / of Colored Sand
Esparcida sobre el anden / Spread on four sidewalks.
Vaso 1 y 2 / Glass 1 and 2
Impresión sobre vidrio / Print on glass
24 cm x 24 cm
2019
Impresión sobre vidrio / Print on glass
24 cm x 24 cm
2019
El lugar exige al sujeto sus acciones, de la misma forma el sujeto es capaz de modificar el paisaje cuando interactúa con el espacio. Como dice Heidegger “Der Raum räumt” el Espacio espacia. Explicado por Felix Duque en” Arte Público y Espacio Político”, donde desde la etimología germánica nos explica cómo esta frase, aunque no explícitamente en Heidegger, hace referencia a varios términos en alemán donde surgen palabras como: rozar, extirpar de raíz, desgajar, abrirse paso abruptamente, entre otras. Estos conceptos con el fin de ocupar un espacio. Este análisis me pareció revelador ya que, en cuanto intentamos habitar el mundo, lo modificamos.
El urbanismo nos direcciona dentro de la ciudad, ya sea conduciendo un vehículo o caminando como peatones. Sin embargo, en ocasiones el urbanismo no tiene en cuenta las dinámicas del lugar y las actividades que allí se desarrollan. Por lo que el sujeto reclama al espacio sus acciones. Vi clara y explícitamente esta relación violenta entre lugar y sujeto al enfrentarme a algunos caminos creados por las personas en medio del césped. En un separador de automóviles, sobre La Avenida de las Américas, una avenida principal, de Bogotá. Esta calle es tipo Parkway, por lo que la acompaña longitudinalmente un separador de 50 m de ancho, el cual es una gran zona verde con árboles.
El amplio flujo de personas en las horas de mañana que se dirigen a sus trabajos, cruzan sobre el césped para acortar distancias, esto ocurre porque los cruces establecidos por la ciudad no corresponden a las necesidades de los peatones. Por lo que el prado ya no es verde, es amarillo y en algunas partes ya ha desaparecido por completo y se ve la tierra. Además del color, el grosor de estos caminos nos habla de la cantidad de personas que circulan por este lugar. Observando las dinámicas del espacio es obvio el resultado que se evidencia sobre el césped. Sin embargo, al conversar con algunos habitantes este fenómeno pasa casi desapercibido. Aunque caminan por allí todos los días, van preocupados por el tiempo, ya que en Bogotá es muy complicado el tráfico, lo que dificulta llegar a sus lugares de trabajo a tiempo.
El objetivo de esta intervención es resaltar el cambio del paisaje que es generado por las personas al caminar todos los días por allí. Para que los transeúntes, que han contribuido al cambio del paisaje, se den cuenta del tejido que ha generado estos nuevos recorridos. Y a su vez para las personas que pasan en sus vehículos y se den cuenta de lo que ocurre al interior del separador.
La intervención consiste en regar sobre los caminos arena de color rojo y azul, con dos fines:
1.Las personas se den cuenta de la irrupción que han generado los recorridos matutinos sobre la superficie.
2.Poder hacer visible la huella de los recorridos, después de que las personas transiten por allí. Ya que la intención del color es que las personas se lleven rastros del material en sus zapatos.
El urbanismo nos direcciona dentro de la ciudad, ya sea conduciendo un vehículo o caminando como peatones. Sin embargo, en ocasiones el urbanismo no tiene en cuenta las dinámicas del lugar y las actividades que allí se desarrollan. Por lo que el sujeto reclama al espacio sus acciones. Vi clara y explícitamente esta relación violenta entre lugar y sujeto al enfrentarme a algunos caminos creados por las personas en medio del césped. En un separador de automóviles, sobre La Avenida de las Américas, una avenida principal, de Bogotá. Esta calle es tipo Parkway, por lo que la acompaña longitudinalmente un separador de 50 m de ancho, el cual es una gran zona verde con árboles.
El amplio flujo de personas en las horas de mañana que se dirigen a sus trabajos, cruzan sobre el césped para acortar distancias, esto ocurre porque los cruces establecidos por la ciudad no corresponden a las necesidades de los peatones. Por lo que el prado ya no es verde, es amarillo y en algunas partes ya ha desaparecido por completo y se ve la tierra. Además del color, el grosor de estos caminos nos habla de la cantidad de personas que circulan por este lugar. Observando las dinámicas del espacio es obvio el resultado que se evidencia sobre el césped. Sin embargo, al conversar con algunos habitantes este fenómeno pasa casi desapercibido. Aunque caminan por allí todos los días, van preocupados por el tiempo, ya que en Bogotá es muy complicado el tráfico, lo que dificulta llegar a sus lugares de trabajo a tiempo.
El objetivo de esta intervención es resaltar el cambio del paisaje que es generado por las personas al caminar todos los días por allí. Para que los transeúntes, que han contribuido al cambio del paisaje, se den cuenta del tejido que ha generado estos nuevos recorridos. Y a su vez para las personas que pasan en sus vehículos y se den cuenta de lo que ocurre al interior del separador.
La intervención consiste en regar sobre los caminos arena de color rojo y azul, con dos fines:
1.Las personas se den cuenta de la irrupción que han generado los recorridos matutinos sobre la superficie.
2.Poder hacer visible la huella de los recorridos, después de que las personas transiten por allí. Ya que la intención del color es que las personas se lleven rastros del material en sus zapatos.
The place demands actions to the subject; likewise, the subject is capable to modify the landscape when interacting with the space. As Heidegger says: “Der Raum räumt” (the space spaces). Explained by Felix Duque in “Arte Público y Espacio Político” (Public Art and Political Space), he explains how this sentence, from the Germanic etymology, refers to some terms in German where words emerge, such as: graze, extirpate, break off, and break through, among others. These concepts applied with the purpose of inhabit a space. I found this analysis quite revealing because when we try to inhabit the world, we modify it.
Urban planning guides us in the city, either driving a vehicle or walking as pedestrians. However, sometimes, urban planning does not take into account the dynamics and activities of the place. Hence, the subject demands something through actions to the place. I explicitly noticed this violent relation between the place and the subject dealing with some paths created by people on the grass of a central reservation, on the “Avenida de las Américas” –a main roadway in Bogotá–. This avenue, similar to the Parkway, has a 50-meter-wide central reservation that follows its length; being a green zone with trees.
The broad flow of people, who go to work in the morning, walk on the grass because they use this zone as a shortcut. Thus, the established crossings do not correspond to the needs of the pedestrians. As a result, the grass is not green anymore; it has turned yellow and, at some points, it has completely disappeared so we can see the ground. Besides the color, the width of these paths shows the number of people crossing them.
After observing the dynamics of the space, the result on the grass seems obvious. However, after talking to some inhabitants of the area, this phenomenon goes unnoticed. Although they walk through there everyday, they are worried about the time because of the complicated traffic in Bogota that complicates their arrival to work on time. The objective of this intervention is to highlight the change of the landscape caused by people who walk everyday through these paths; so that the pedestrians, who have contributed to the change of the landscape, notice the tissue they have created. Moreover, people who pass by the central reservation driving will also be aware of what happens there.
The intervention consists in spreading red and green sand on the paths, with two purposes:
1)People notice the irruption generated by the daily walk on the surface.
2)Make visible the trace of the walk after people have crossed these paths. The intention of the colors is to make people to take vestiges of the material on their shoes.
Urban planning guides us in the city, either driving a vehicle or walking as pedestrians. However, sometimes, urban planning does not take into account the dynamics and activities of the place. Hence, the subject demands something through actions to the place. I explicitly noticed this violent relation between the place and the subject dealing with some paths created by people on the grass of a central reservation, on the “Avenida de las Américas” –a main roadway in Bogotá–. This avenue, similar to the Parkway, has a 50-meter-wide central reservation that follows its length; being a green zone with trees.
The broad flow of people, who go to work in the morning, walk on the grass because they use this zone as a shortcut. Thus, the established crossings do not correspond to the needs of the pedestrians. As a result, the grass is not green anymore; it has turned yellow and, at some points, it has completely disappeared so we can see the ground. Besides the color, the width of these paths shows the number of people crossing them.
After observing the dynamics of the space, the result on the grass seems obvious. However, after talking to some inhabitants of the area, this phenomenon goes unnoticed. Although they walk through there everyday, they are worried about the time because of the complicated traffic in Bogota that complicates their arrival to work on time. The objective of this intervention is to highlight the change of the landscape caused by people who walk everyday through these paths; so that the pedestrians, who have contributed to the change of the landscape, notice the tissue they have created. Moreover, people who pass by the central reservation driving will also be aware of what happens there.
The intervention consists in spreading red and green sand on the paths, with two purposes:
1)People notice the irruption generated by the daily walk on the surface.
2)Make visible the trace of the walk after people have crossed these paths. The intention of the colors is to make people to take vestiges of the material on their shoes.